בין ה-14 ל-15 בינואר 2017, מפגש מאה אנשים של רכב חשמלי בסין התקיים בפאר ב-Diaoyutai State Guesthouse בבייג'ינג. וואן גאנג, שר המדע והטכנולוגיה, מיאו ווי, שר התעשייה וטכנולוגיית המידע, ג'נג ג'י, סגן מנהל מינהל האנרגיה הלאומי, שי ג'נהואה, לשעבר סגן מנהל הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה, שיר צ'יולינג, סגן מנהל של המחלקה לבנייה כלכלית של משרד האוצר, צ'ן צ'ינגטאי, יו"ר איגוד מאה האנשים של הרכב החשמלי בסין, יאנג יושנג, אקדמאי של האקדמיה הסינית להנדסה, ועוד מנהיגים לאומיים רבים ומומחים בתעשייה התכנסו כדי לקיים דיון מעמיק על הפיתוח העתידי של כלי רכב חשמליים מיקרו, מנהיגים ומומחים רבים הביעו את תמיכתם בפומבי בפיתוח וניהול מסווג של רכבים חשמליים מיקרו בזירה.
גם וואן גאנג, שר המדע והטכנולוגיה, אמר בוועידה הלאומית: הביקוש של התעשייה והשוק שלנו חזק מאוד. עלינו להבין היטב את כיוון הפיתוח של חשמול רכב, קל משקל ואינטליגנציה, ולחדש כל הזמן את המודל העסקי של שוק הרכב. רכב חשמלי מיקרו הוא תעשיית זריחה מבטיחה ומבטיחה בסין. זוהי תעשייה הנושאת אחריות ושליחות, והיא גם המוקד של החדשנות המדעית והטכנולוגית שלנו בעתיד
בתגובה לפניית הקונגרס העממי הלאומי אמר מיאו ווי, שר התעשייה וטכנולוגיית המידע, כי יש לתקן את התפתחות התעשייה בהתאם לרעיון הכללי של "שדרוג אצווה אחת, תקנון אצווה אחת וביטול אחת אצווה" שאושרה על ידי מועצת המדינה. יש לקחת בחשבון את דעותיהם של מפעלים מסוימים, וחשוב מכך, יש להתייחס לבטיחות האנשים כקריטריון הגבוה ביותר. בתנאי של תקנים מאוחדים, בהתאם לתנאים של אזורים שונים, תנו לממשלות המקומיות שיקול דעת מסוים לגבי זכות הקדימה ותקופת הזמן.
