תערוכת תעשיית הרכב הבינלאומית בסין (טיאנג'ין) לשנת 2016 נפתחה ב-1 במאי, ורכבי אנרגיה חדשים הפכו שוב לגולת הכותרת הגדולה ביותר של התערוכה. הכתב למד מהתערוכה שבשנים האחרונות, שרשרת תעשיית רכב האנרגיה החדשה של טיאנג'ין הורחבה ושופרה ללא הרף, והמערכת התעשייתית נוצרה בעצם. העיר קידמה יותר מ-13700 רכבי אנרגיה חדשים, יותר מ-2100 אוטובוסים אנרגיה חדשים, וקידום רכבי דואר אקספרס אנרגיה חדשים מהווה 59% מסך כל המדינה, במקום הראשון בארץ.
בשנים האחרונות, טיאנג'ין קידמה ללא הרף את הפיתוח של ייצור מתקדם, ייצור אינטליגנטי, ייצור משולב, ייצור ירוק וייצור שירותים, ומערכת תעשיית הרכב האנרגיה החדשה קיבלה צורה בעצם. נכון לעכשיו, ישנם 11 מפעלי רכבי אנרגיה חדשים בטיאנג'ין, שכבשו את טכנולוגיית אינטגרציית המערכת של מנוע ומנוע, תיבת הילוכים ושלדה, יצרו מערכת מכלול משולבת כונן חשמלי חסכונית, והבינו את הכיסוי המלא של מכוניות נוסעים, נוסעים מכוניות וכלי רכב מיוחדים. היתרונות של סוללות ליתיום-יון בעיר ברורים. בעיר יש יותר מ-10 מפעלי ייצור של סוללות ליתיום-יון ומספר מפעלים תומכים מהזרם המרכזי, היוצרים שרשרת תעשייתית שלמה המכסה מבשרי חומרים, אלקטרודות חיוביות, אלקטרודות שליליות, אלקטרוליטים, דיאפרגמות, קונכיות, מערכות ניהול סוללות וכו'. יותר מ-3000 פטנטים ויותר מ-1500 פטנטים על המצאות, עם הכנסות ממכירות של יותר מ-20 מיליארד יואן ב-2015.
בנוסף, לטיאנג'ין יש גם מספר מוסדות בדיקה ואיתור לאומיים לרכבי אנרגיה חדשים. מערכת ההנעה החשמלית הטהורה, בדיקת תאימות הסוללה ומבחני התנגשות רכב ברמה בינלאומית מתקדמת, ורמת הביצועים והבטיחות ורמת הזיהוי של דירוג סוללת הכוח בחזית סין. מרכז המחקר לטכנולוגיית הרכב בסין וקבוצת ה-18 של המכון ה-18 של China Power, הממוקמים בעיר זו, הם היחידות המובילות בגיבוש מערכת התקן החדשה לרכבי אנרגיה וסוללות בסין, וגיבשו יותר מ-80 תקנים לאומיים ותעשייתיים. באמצע החודש הזה, טיאנג'ין בינהאי אזור פיתוח תעשייתי היי-טק, CICC Cathay Pacific Equity Investment Fund Management (Shanghai) Co., Ltd והון Jinshajiang חתמו על הסכם שיתוף פעולה בטיאנג'ין להקמת קרן מיוחדת עבור רכבי אנרגיה חדשים של טיאנג'ין עם סכום כולל של 10 מיליארד יואן, המשמש במיוחד להשקעה ברכבי אנרגיה חדשים ובתחומים קשורים.
