moto trois de triporteur
עיצוב מוצר
1. הקורה הראשונה מחזיקה בלחץ רב, עיצוב פיזי זה חשוב בבטיחות ובמעשיות, אנו משתמשים בצלחת פלדה מעבה של 3 דקות, זה בדיוק לשאת את הלחץ אבל לא בזבוז כוח. זה פותר בצורה דרסטית את הבעיה
2. מסגרת בגודל פלוס טיפול פני השטח: כבישה, פוספטציה, עיצוב אפייה בטמפרטורה גבוהה אלקטרופורזה, יציאה משלה, עיבוי הקיל מורחבים למסגרת זה משפר את עמידות המסגרת
3. הגדלה: זה מכשיר לשנות את הפיתול, זה יכול להשתמש באופן נרחב במצבי כביש שונים זה עושה תלת אופן קל יותר לעלייה
בקרת איכות
1. טכנולוגיית חומר: אנו נבחר 5-10 מוצרים העומדים בסטנדרטים שלנו מתוך 100 מוצרי פלדה, ושאר החומרים יסופקו למפעלים של מותגים אחרים מהדרג השני והשלישי. רק מי שעומד בעובי, בגודל ובחומר שהזכרנו זה עתה יכולים לעבור את הסינון שלנו. וקו הייצור של המסגרת שלנו מורכב מ-18 תהליכים.
2. מתקן פניאומטי משמש גם בתהליך הייצור שלנו כדי להבטיח חוזק ריתוך חזק יותר ועקביות טובה יותר. ייצור המתקן מתייחס לתקן הרכב וקיבל מספר פטנטים.
3. ריתוך כרכרה: 90 אחוז מריתוך הכרכרה נעשה על ידי ריתוך רובוט CNC, עם איכות טובה יותר ונקודות ריתוך חלקות ויפות יותר.
מטען מנוע טריפורטור
תכונות המוצר
| מנוע | 200 סמ"ק, קירור מים |
| שִׁלדָה | 50*100 |
| אחורי- סרן | תוף מאיץ אינטגרלי,Φ220 |
| דגם הפעלה | ידית (הגה לרכב אופציונלי) |
| בולם זעזועים קדמי | קפיץ מסוג 09 |
| עלים קפיציים אחוריים | 5 פלוס 2 |
| בלם אחורי | הידראולי |
| סוג גלגלים | שְׁלוֹשָׁה |
| צמיג קדמי/אחורי | 4.5-12/4.5-12 |
1. המושב עשוי מעור וספוג בדרגה גבוהה, בנוסף המשענת משופרת על פי הנדסת האנוש, דברים אלו מגבירים את הנוחות ומורידים את העייפות.
2. המיכל מאמץ עיצוב יעיל שגורם למראה החיצוני שלו להיראות שתלטני והחלק הפנימי של המיכל היה עמיד בפני חלודה, באיכות מעולה, בטוח ועמיד.
יתרון ייצור
1.ציוד הבדיקה עומד בדרישות הייצור, לרבות 3 קווי ריתוך מסגרת, 8 קווי ריתוך תאים ו-2 קווי ריתוך קבינה; 3 פסי ייצור לרכב, 2 קווי בדיקת רכב; 2 קו צבע לאפייה לרכב.
2. סדנת פיצוץ זריקה, כדי להבטיח שאין מקום לא אחיד לפני אפיית צבע, צבע מחוץ למסגרת ומשטח הכרכרה חלק.
3. מרכיבי הליבה העיקריים של מחקר ופיתוח עצמאי, ייצור עצמאי, להפחית את העלות באותו זמן, יותר להבטיח את האיכות והביצועים של המוצר.
4.הבסיס התעשייתי המודרני המוביל בתעשייה. הוצא מאות מיליוני יואן כדי לבנות קווי ייצור גמישים חכמים.
ניתן לחלק את מערכת הבלמים למערכת הבלמים ומערכת בלם החניה, מערכת בלימת חירום ומערכת בלימה עזר וכו'
Tהסרן הקדמיהואשל 20 מ"מ, Ø 160.
בלם יד: בלם יד מסוג רול שלמְכוֹנִית, וקל לתפעול.לקו בלם יד יש קו קבוע וhצינורות בלמים הידראולייםהאsמיוחדקַולמנוע חציית קו.
דוושת הבלםיש לאביזרי שומן,מה שעושה את זהקל לתחזוקה ויש לו אחיי שירות ארוכים יותר.
תגיות פופולריות: תלת אופן מנוע carga, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, באיכות גבוהה, למכירה
