◊ מסגרת נושאת פטנט: מקבלת את פלטפורמת מסגרת F כבדה F168, הקורה המשולבת עם ארבע כיפוף פטנט היא ◊ לאדורה כבדה ויכולת נשיאה חזקה, זוכה לשבחים רבים ממשתמשי השוק; המסגרת מאמצת תהליך ריתוך זרימה אוטומטי של יד רובוט, ריתוך המסגרת אחיד ומלא, והאיכות מובטחת. ◊ ◊ פאנל אגרוף רב-רצף: פאנל האגרוף הרב-רצף האינטגרלי הוא מסוגנן בצורתו, ◊ ◊ לא ניתן להכות אותו או לשבור אותו בבעיטות, והוא בעל חוזק גבוה. עם פגוש בצורת φ48, כוח רב-מגע, תמיכה חזקה, יציב יותר.
◊ כרכרה הנדסית כבדה: ◊ כרכרה הנדסית כבדה, הפאנל מגולגל בשלב אחד; עונה באופן מלא על הצרכים של טעינת מטען, גרסת פנס אחורי מסוג קשת, יפה ומעשית, מונעת ביעילות שריטות; מסגרת GANtry מחוזקת, צינור מעקה, יצירת כיפוף אחד, משפרים ביעילות את ביצועי הבטיחות.
◊ פנס / איתות פנייה / מכשיר: פנס "יהלום" בעל עוצמה גבוהה ושטח הקרנה גדול, ◊ מסכת צד בציפוי כרום ואותת פניה של עדשה מעוצבת ◊ צבעוניים ואופנתיים. מכשיר תצוגה דיגיטלי גדול, נוח יותר לקריאת מידע; הגדל את חיישן מפלס השמן, כמות השמן הנותר אינטואיטיבית יותר, עם כיסוי דקורטיבי חדש, יפה ואופנתי יותר.
◊ משולש אדם-מכונה נוח: עיצוב האופטימיזציה ההנדסית של אדם-מכונה ברכב כולל מושב גבוה, מיקום גבוה וגודל משולש אדם-מכונה מוזהב. תנוחת הישיבה נוחה, ◊ דוושה כבדה מצוידת בדוושה בינונית סטנדרטית (דוושת כף רגל גדולה אופציונלית), ◊ הזווית סבירה ונקודת מניעת החלקה בולטת, כך שהנהג יוכל להניח את כל כף הרגל יותר בחופשיות והנסיעה נוחה יותר.
◊ טנק/לוחית שמירה: מקבל את הגן למראה ספורטיבי Longxin, הרכב דינמי, מובחן וניתן לזהות היטב. הצבע האלקטרופורטי האוטומטי של האנודה המקבל שמונה תהליכי טיפול הוא ◊ בהיר ורענן בצבעו. מיכל 14L עונה על דרישות הבית וקרוב לעיצוב הארגונומי, כך שהנהג נוח ומדגיש את האיכות הגבוהה של הרכב.
◊ מושב/משענת נוחים: המושב והמשענת מעוצבים בתבנית לחיצה אינטגרלית מעור, עטופה חזק ונוחה יותר. ◊ המושב והמשענת מרופדים בספוג עם ריבאונד גבוה, זוכים לנסיעה נוחה ומפחיתים ביעילות את עייפות הנהג.
◊ מנגנון שליטה נגד ירידה במהירות גבוהה במהירות גבוהה במהירות נמוכה: הגדל את יחס הידית, ◊ ◊ פעולת העברת ההילוכים מרגיעה ובעלת תחושה חזקה במצב. כיסוי המגן השחור מתווסף כדי לשפר את המראה העמיד בפני אבק.
◊ ארגז כלים/בלם יד: ◊ ארגז הכלים הסטנדרטי מצויד במת לחץ, ◊ ◊ ◊ ערכת הכלים ◊ פרקטית יותר במראה; בלם חניה מסוג גיר, ידית מעוקלת, פעולה חוסכת יותר במאמץ, ביצועי בלימה מעולים יותר.
◊ תחזוקה: מרווח ראש צילינדר המנוע הוא 40 מ"מ, ומרווח תחתית המנוע והמסגרת הוא 10 מ"מ. ◊ התחזוקה השוטפת של ראש הצילינדר ורכיבי המצמד נוחה יותר.
תגיות פופולריות: תלת אופן carga motocicleta, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, באיכות גבוהה, למכירה
