1. הצירים הראשיים והעזרים, מנגנון ההילוכים, הילוך אחורי ומבער המנוע משולבים כולם בתיבת הילוכים אחת, המפרידה לחלוטין את מערכת הכוח ממערכת ההילוכים ומפחיתה את קצב שבירת המנוע; יחד עם זאת, מכיוון שההילוך האחורי בוטל, האמינות של הרכב משתפרת מאוד.
2. פיר פלט המנוע מתוכנן להיות מרוכז, וחצאי הציר השמאלי והימני של הציר האחורי זהים לחלוטין. העברת הכוח יציבה יותר, היעילות גבוהה יותר, הרטט של כל הרכב נמוך יותר והתחזוקה נוחה יותר.
3. למנוע 6 הילוכים קדימה בתוספת 2 הילוכים עזר, סך הכל 12 הילוכים קדימה, ויחס ההילוכים, המודולוס ועובי השן גדלים.
4. הדגמים עם בסיס גלגלים ארוך מאמצים כולם תיבת הילוכים משנית כדי לשפר את איכות הנהיגה של הרכב ולהאריך את חיי השירות של החלקים.
תלת גלגלים קארגה טרימוטו
לוח מד: לוח המטרים בסגנון החדש ביותר, יכול לשים רדיו, צופר, מראה יפה
כמות טעינה: 8 פלוס 12 יחידות/40 HQ
מנוע: מהירות נמוכה, הספק גבוה, מומנט גדול. מקורר מים בנפח 800 סמ"ק
סרן אחורי: הטכנולוגיה זהה לסרן אחורי לרכב, חזק מאוד ועמיד.
ארגז מטען: 3.00מ"מ גיליון מגולגל קר עם טכנולוגיית דפוס חד-שלבי, ביצועים כלליים טובים, הפעלה ללא צליל גבשושי. יכול לשאת סחורות כבדות, לשאת שני נוסעים זה כדאי.
מסגרת: חומר באיכות גבוהה, עובי דופן הצינור הוא 3.50 מ"מ, טכנולוגיית WEDM דיוק גבוה ללא היסט, ללא סוג מעוות. מפוצל. גדול יותר ולא משענת רגליים.
BRAKE: התאם אישית את בלם המותג המפורסם, קו בלמים מיוחד כדי להשיג 5-סטנדרט כוכבים.
הלם קדמי: קפיץ ספירלי עם בולם זעזועים טלסקופי
צבע: גוף ומסגרת מעובדים עם כבישה פוספטינג, אלקטרופורזה, ריסוס פריימרים וציפוי
פריט | ערך |
קיבולת מיכל דלק | 10-20L |
נוסעים | 1 |
מערכת בלמים | תוף קדמי פלוס תוף אחורי |
גודל הצמיג | 5.00-12 |
משקל עצמי | 400-500ק"ג |
מהירות מירבית | 30-50קמ"ש |
קיבולת מטען | גדול או שווה ל-400 ק"ג |
יכולת ציון | תואר 10-15 |
לשימוש | מטען |
סוג נהיגה | מְמוּנָע |
סוג גוף | לִפְתוֹחַ |
כּוֹחַ | 200 - 250W |
מתח | 48V |
תְזוּזָה | 111 - 150cc |
שם מותג | CQSP |
איזור מוצא | חרסינה |
צ'ונגצ'ינג | |
גודל | 2000*1350 מ"מ |
תעודה | נְקוּדָה |
מנוע | 150CC, מקורר אוויר |
מטען | 1.7m*1.25m |
סוֹלְלָה | 12V9Ah |
כּוֹחַ | > 800W |
צֶבַע | מותאם אישית |
מעמיס מטען טריקר
תכונות מוצר
1. תוכנן ופיתח באופן עצמאי מכונית שטוחה ברמה גבוהה, למעט פנסים ומכשירים, שאר התבנית החדשה
2. המראה של המכונית הוא יוקרתי, אטמוספרי, צורה ייחודית, מאוד אינדיבידואלי
3. לחלקי הכיסוי יש ביצוע מעולה, כרית המושב רכה ונוחה, והנדסת אדם-מכונה סבירה.
4. עם בלימת זעזועים של מסגרת 270 שייק החדשה וביצועים מצוינים של השלדה, הופכים את התלת אופן לנוח לרכיבה, שליטה חופשית
5. דגם זה מייצג את הרמה הגבוהה ביותר של המכונית השטוחה שלנו כיום
תהליך
1. טכנולוגיית חומר: אנו נבחר 5-10 מוצרים העומדים בסטנדרטים שלנו מתוך 100 מוצרי פלדה, ושאר החומרים יסופקו למפעלים אחרים של מותגים מהדרג השני והשלישי. רק אותם מוצרים העונים על העובי, הגודל והחומרים שלנו יכולים לעבור את הבדיקה שלנו, כך ששיעור הבחירה שלנו הוא 5 אחוזים -10 אחוזים. וקו הייצור של המסגרת שלנו מורכב מ-18 תהליכים.
2. אנו משתמשים גם במתקן פנאומטי בתהליך הייצור כדי להבטיח חוזק ריתוך חזק יותר ועקביות טובה יותר, והייצור של המתקן מתייחס לתקן הרכב וקיבל מספר פטנטים.
תגיות פופולריות: חוות מטען 350 סמ"ק, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, באיכות גבוהה, למכירה
