
הקרוואן התלת גלגלי הסגור לחלוטין משתמש במספר טכנולוגיות רכב של קבוצת Dayang, אשר לא רק בעלת מראה יפה, אלא גם בעלת ביצועים יוצאי דופן. המנוע הוא מנוע ה-167MM-P המיוצר באופן עצמאי על ידי Lifan, עם נפח של 229 מ"ל, הספק מנוע של 11.8 קילוואט, מסת רכב כולל של 932 ק"ג, משקל עצמי של 582 ק"ג, ומהירות מרבית של 50 קמ"ש. הכרכרה בעלת הקיבולת הגדולה עשויה פלדה עבה הופכת אותה למומחה רודפי רוח שיכול למשוך ולרוץ מהר.

מוטו מטען 3 גלגלים לשוק פרו
תיאור מוצר
מפרטים
1. מנוע חזק: ZONGSHEN/PVD פלוס מנוע C 2. מסגרת חזקה יותר של המכונית: 40מ"מ*80 מ"מ; עובי: 3.0 מ"מ 3. עומס מרבי: 1000 ק"ג
פירוט 1. ממד תיבת מטען: 1800*1300 מ"מ; 2. משקל נטו: 460 ק"ג; 3. מקסימום כושר העמסה: 1000 ק"ג 4. מנוע: 150 סמ"ק, צילינדר בודד, 4 פעימות, מקורר אוויר; 5. מהירות מרבית: 60 קמ"ש; 6. בלם:תוף/תוף(F/R); 7. גודל צמיג:4.50-12/5.0-12(F/R)
יישום מוצר ושוק
DAYANG מחויבת למחקר וייצור של אמצעי הייצור הניידים החקלאיים של סין כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר למנועי מטען של קבוצות הצרכנים הנשלטות על ידי חקלאים. היא מייצרת בעיקר אופנועים שלושה גלגלים מסדרת DAYANG, כולל דגם משא, דגם קשישים, דגם סיור, דגם פנאי, תא נוסעים סגור הכל כלול ותא נוסעים למחצה עם תזוזה וסגנונות שונים. במקביל, החברה מחויבת גם למחקר, פיתוח, ייצור ויישום של תלת אופן חדש וידידותי לסביבה וחסכון באנרגיה.
Dayang נכנסה בהצלחה לשוק האירופאי והאמריקאי עם מוצרים איכותיים וטכנולוגיה מעולה. זה יוצא ליותר מעשר מדינות ואזורים כולל ארצות הברית, גרמניה, דרום קוריאה, תאילנד, מיאנמר, פרו, דרום מזרח אסיה וכן הלאה. נפח המכירות השנתי עולה על 5w יחידות, וערך המותג עלה על 25.1 מיליארד יואן

עקרונות עיצוב המכונית תלת אופן של DAYANG, ממבנה המסגרת למיטוב העיצוב, להפיכת רטט נהיגה ברכב קטן יותר, רעש נמוך יותר, יציבות חזקה יותר!
באשר לפנייה תלת אופן, תלת אופן ה-DAYANG עם עיצוב מדויק על זווית ההגבהה והתלת אופן כדי להבטיח שההיגוי גמיש ונייד, נסיעה ב-80 מטר עדיין לא בורחת, לא יפנדל!
תלת אופן DAYANG פותח את התקדים בתעשייה, חדשנות בשיטת חתך הזהב לתכנון מדויק של מיקום מוט הצמיד הבלם כדי לוודא אפקט בלימה מעולה ומקדם בטיחות גבוה יותר.
תלת אופן אלקטרו:
הכוח העיקרי של תלת אופן חשמלי מגיע מסוללות. רוב הסוללות של תלת אופן חשמלי הן סוללות עופרת, ולכן חיי הסוללות משפיעים על מרחק הנסיעה של תלת אופן חשמלי. ניתן להתחיל את תחזוקת הסוללות מההיבטים הבאים.
1. אחוז נכון את זמן הטעינה. עדיף לטעון את הסוללה פעם אחת כאשר עומק הפריקה הוא 60 אחוז - 70 אחוז
2. חל איסור מוחלט לאחסן את הסוללה במצב של אובדן חשמל, כלומר הסוללה אינה נטענת בזמן לאחר השימוש. כאשר הסוללה מאוחסנת במצב של אובדן חשמל, קל לבצע סולפטציה. גבישי העופרת סולפט מתחברים ללוחית האלקטרודה, חוסמים את תעלת היונים החשמליים, וכתוצאה מכך טעינה לא מספקת וקיבולת סוללה מופחתת. ככל שמצב אובדן החשמל אינו פעיל יותר, כך הסוללה ניזוקה ברצינות רבה יותר. לכן, כשהסוללה במצב סרק, יש להטעין אותה פעם בחודש כדי לשמור טוב יותר על בריאות המצבר.
תגיות פופולריות: מזבלה מיוחדת של מנוע 3 גלגלים, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, באיכות גבוהה, למכירה











