חוות מנוע תלת גלגלי חסכוני

1. הצירים הראשיים והעזרים, מנגנון ההילוכים, הילוך אחורי ומבער המנוע משולבים כולם בתיבת הילוכים אחת, המפרידה לחלוטין את מערכת הכוח ממערכת ההילוכים ומפחיתה את קצב שבירת המנוע; יחד עם זאת, מכיוון שההילוך האחורי בוטל, האמינות של הרכב משתפרת מאוד.

2. פיר פלט המנוע מתוכנן להיות מרוכז, וחצאי הציר השמאלי והימני של הציר האחורי זהים לחלוטין. העברת הכוח יציבה יותר, היעילות גבוהה יותר, הרטט של כל הרכב נמוך יותר והתחזוקה נוחה יותר.

3. למנוע 6 הילוכים קדימה בתוספת 2 הילוכים עזר, סך הכל 12 הילוכים קדימה, ויחס ההילוכים, המודולוס ועובי השן גדלים.

4. הדגמים עם בסיס גלגלים ארוך מאמצים כולם תיבת הילוכים משנית כדי לשפר את איכות הנהיגה של הרכב ולהאריך את חיי השירות של החלקים.

שמונה אופטימיזציות העיצוב

1. עיצוב מבנה השלדה המקורי הוא סביר יותר, חוזק גבוה יותר, עמיד יותר, מה שהופך את בטיחות הרכב גבוה יותר

2. המנוע מאמץ חיבור קפיץ, שהוא נוח יותר וקל להחלפה

3. קופסת סוללות ניתנת להתקנה מ-18A עד 32A, וניתנת להחלפה כרצונה, חוסכת דאגה ונוחות

4. עם מושב משענת יד וארגז כלים לנשיאה נוחה

5. עם מנגנון מבער אחר כדי להקל על עומס הטיפוס

6. התלת אופן מעובה ומרותך על ידי רובוט פלוס ריתוך ידני, מה שהופך את החוזק הכללי לחזק יותר

7. עיצוב בסיס גלגלים סביר יותר, כדי למנוע תאונות בתנאי העמסה

8. מראה קלאסי, התאמה חדשה, ביצועים טובים יותר, עמיד, ליווי בטוח, חוסך דאגה ומאמץ.

ייצור תלת אופן:

טכנולוגיה ושליטה מהשורה הראשונה הם העיסוק המשותף שלנו.

צ'ונגצ'ינג היא היצרנית היחידה המתמחה בייצור תלת אופן.

החלקים העיקריים של התלת אופן הם מתוצרת עצמית, והכרכרה, המסגרת והקבינה הם כולם מתוצרת עצמית.

המחלקה הטכנית היחידה עם צוות עיצוב עצמאי

מדי שנה, 5-8 דגמים חדשים של תלת אופן מפותחים בצורה חדשנית כדי לענות על הביקוש בשוק.

ההשקעה הכוללת של החברה היא 200 מיליון יואן

משתרע על שטח של 30000 מ"ר

צוות ניהול טכני תלת אופן 200

תגיות פופולריות: חוות מנוע תלת גלגל כלכלה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית, באיכות גבוהה, למכירה